前10月鋼鐵行業利潤同比增1.6倍

　　今年前10月，全國規模以上工業(ye) 企業(ye) 實現利潤62450.8億(yi) 元，同比增長23.3%，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(ye) 利潤總額增長1.6倍。但中鋼協常務副會(hui) 長顧建國明確表示現有鋼材價(jia) 格並不存在泡沫，屬於(yu) 理性回歸。

　　11月27日，國家統計局公布數據，今年1~10月份，全國規模以上工業(ye) 企業(ye) 實現利潤總額62450.8億(yi) 元，同比增長23.3%，增速比1~9月份加快0.5個(ge) 百分點。其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(ye) 利潤總額增長1.6倍。

　　有人歡喜有人愁，鋼價(jia) 的上漲對於(yu) 基建、汽車等下遊企業(ye) 則意味著成本的大幅增加，因此市場中對於(yu) 抑製鋼價(jia) 上漲的聲音從(cong) 來沒有停歇過。對於(yu) 這一問題，中鋼協常務副會(hui) 長顧建國明確表示現有鋼材價(jia) 格並不存在泡沫，屬於(yu) 理性回歸。

　　鋼價(jia) 上漲屬於(yu) 理性回歸

　　2017年，鋼鐵行業(ye) 去產(chan) 能特別是取締“地條鋼”，使市場的供需均衡定價(jia) 體(ti) 係得以恢複，競爭(zheng) 回歸良性，價(jia) 格恢複上漲。

　　一些長期虧(kui) 損的鋼鐵企業(ye) 也因此實現了扭虧(kui) 為(wei) 盈。統計數據顯示，今年1至9月份，中鋼協會(hui) 員企業(ye) 銷售利潤率為(wei) 4.18%，企業(ye) 效益持續好轉。

　　鋼鐵行業(ye) 利潤總額大漲的背後，離不開近年來鋼材價(jia) 格的持續上漲。

　　事實上，自2016年開始，隨著去產(chan) 能政策的出爐和快速推進，鋼鐵市場大幅上漲，今年以來，市場延續回暖趨勢。

　　據蘭(lan) 格鋼鐵網數據，今年9月末全國鋼材價(jia) 格指數同比上漲49.7%，比今年初上漲16.4%。受到四季度宏觀經濟繼續增長，供求關(guan) 係進一步改善，市場信心增強等因素影響，預計年內(nei) 鋼材及黑色係列商品價(jia) 格依然堅挺，全年價(jia) 格指數比上年上漲兩(liang) 成左右。

　　川財證券預計，鋼企四季度盈利或許超過三季度，供給緊張、盈利向好局麵有望持續至明年一季度。即將進入12月，後期市場焦點將轉移到原料及鋼材的冬儲(chu) 上，冬儲(chu) 節奏將影響四季度及明年一季度鋼材盈利。

　　鋼價(jia) 大漲，鋼企自然是喜聞樂(le) 見。不過，另一方麵，由於(yu) 鋼價(jia) 的上漲，基建、汽車等下遊行業(ye) 的生產(chan) 成本明顯增加，利潤空間遭受擠壓，因此有相關(guan) 行業(ye) 人士認為(wei) 應當抑製鋼價(jia) 繼續上漲。

　　顧建國明確表示：“鋼價(jia) 上漲既是供需關(guan) 係調整的結果，也是供需雙方對供給側(ce) 結構性改革良好預期的反映。個(ge) 別地區、個(ge) 別時段出現供應偏緊和價(jia) 格波動屬於(yu) 正常現象。從(cong) 前10個(ge) 月情況看，供需關(guan) 係基本穩定。”

　　顧建國進一步分析認為(wei) ，與(yu) 多年前相比，現在鋼鐵企業(ye) 的人力成本、資金成本等要素成本均在大幅增加，鋼鐵企業(ye) 是通過提升生產(chan) 效率來化解成本壓力的。但提高效率需要技術投入，所有的投入都需要有一定的效益回報，價(jia) 格上漲，既是對要素成本上升的回應，也是對技術投入的回應。現有鋼材價(jia) 格並不存在泡沫，屬於(yu) 理性回歸。

　　明年鋼材市場供需基本平穩

　　客觀來看，目前去產(chan) 能已取得超預期效果，這是鋼市堅挺的關(guan) 鍵因素。但行業(ye) 內(nei) 還存在著一定數量的落後產(chan) 能，特別是板材範圍的落後產(chan) 能。此外還要防止地條鋼死灰複燃，嚴(yan) 格管控用各種手段新增，未來仍有部分落後產(chan) 能需要繼續去除。

　　據工信部網站消息，11月10日，工信部原材料工業(ye) 司、發改委產(chan) 業(ye) 協調司有關(guan) 人員與(yu) 中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 進行了三方會(hui) 商，2018年工信部、發改委等相關(guan) 單位將繼續有效推進鋼鐵去產(chan) 能各項工作;建立健全市場化、法治化取締“地條鋼”長效機製，嚴(yan) 防“地條鋼”死灰複燃;督促各地做好產(chan) 能置換工作，嚴(yan) 禁新增鋼鐵產(chan) 能。

　　對於(yu) 2018年鋼價(jia) ，中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長蔡進認為(wei) ，2016年鋼材價(jia) 格上漲70%，2017年鋼鐵價(jia) 格又上漲30%，2018年漲幅將相對有限，鋼鐵價(jia) 格將處在合理回歸的區間。

　　他進一步分析說，鋼鐵市場仍然處在供大於(yu) 求的格局，宏觀發展的經濟環境不允許鋼鐵價(jia) 格繼續大幅上漲，特別是還要考慮到大宗商品持續大幅度的上漲所形成的通脹預期。而鋼鐵下遊產(chan) 業(ye) 承接著整個(ge) 經濟運行、市場運行的成本壓力，再加壓的空間有限。

　　與(yu) 蔡進的觀點類似，從(cong) 宏觀維度看，顧建國表示，2018年應該是我國鋼鐵行業(ye) 在2016年走出低穀、2017年穩中向好基礎上持續穩固的一年。

　　顧建國表示，2018年市場供給會(hui) “少”掉今年前6個(ge) 月產(chan) 出的“地條鋼”;同時，環保執法也會(hui) 對部分企業(ye) 產(chan) 生影響。但仍有一些新的產(chan) 能投入市場。總體(ti) 看，2018年鋼材市場供需基本平穩。不過，上遊的鐵礦石市場供大於(yu) 求的局麵仍將持續。

　　鋼鐵行業(ye) 資產(chan) 負債(zhai) 率於(yu) 2015年超過70%，2016年和今年資產(chan) 負債(zhai) 率雖有所下降，但仍處於(yu) 較高的水平。此外，固定資產(chan) 折舊率和流動速度比也處在曆史上較差水平，產(chan) 業(ye) 負擔重仍是擺在相當一部分鋼鐵企業(ye) 麵前的重要問題。

　　來源：財經網