鋼結構未來的發展趨勢

　　鋼結構分為(wei) 建築鋼結構、橋梁鋼結構等，與(yu) 目前建築領域普遍采用的鋼筋混凝土結構相比，具有強度高、工程造價(jia) 低、自重輕、施工周期短和可工廠化製作等優(you) 點，如此多優(you) 勢得到廣泛重視並迅速發展,從(cong) 重大工程、標致性建築使用鋼結構到鋼結構普遍使用，呈現出了從(cong) 未有過的興(xing) 旺景象。

　    鋼結構應用現狀

　　1.高層重型鋼結構

　　高層鋼結構建築是往往當作一個(ge) 城市標誌性建築。80年代至今已建成和在建高層鋼結構達100多幢，總麵積約800萬(wan) 平方米，鋼材用量80多萬(wan) 噸。

　　北京、上海在建和新建成的高層鋼結構就達到十餘(yu) 幢。如：上海中心大廈(在建、632米)、上海環球金融中心(101層、高492米、用鋼量6.5萬(wan) 噸);北京電視中心(建築麵積18.3萬(wan) ㎡，高度為(wei) 41層，227.05m，用鋼量3.8萬(wan) 噸);國貿中心三期(建築麵積54萬(wan) ㎡、高度為(wei) 330m);央視新大樓等(建築麵積5萬(wan) ㎡、高度為(wei) 234m、用鋼量12.8萬(wan) 噸)。全國每年有200-300萬(wan) ㎡高層鋼結構建築施工，用鋼量約45萬(wan) 噸。

　　2.大跨度、空間鋼結構

　　近年來，以網架和網殼為(wei) 代表的空間結構繼續大量發展，不僅(jin) 用於(yu) 民用建築，而且用於(yu) 工業(ye) 廠房、機庫、候機樓、體(ti) 育館、展覽中心、大劇院、博物館等。鋼結構用量較大的工業(ye) 廠房如曹妃甸鋼鐵基地、上海江南造船基地等，代表性場館如2008北京奧運會(hui) 國家體(ti) 育場(館)、2010上海世博會(hui) 場(鋼結構用量達30多萬(wan) 噸)、2010年亞(ya) 運會(hui) (廣州)、濟南全運會(hui) 、深圳大運會(hui) 及南陽全國農(nong) 民運動會(hui) 等城市興(xing) 建的體(ti) 育場館。據中國鋼結構協會(hui) 空間結構分會(hui) 統計：網架和網殼近年生產(chan) 已處於(yu) 趨平穩狀態，每年1500座，約250萬(wan) 平方米，用鋼約7萬(wan) 噸，鋼結構選用的鋼材呈現品種多、規格雜、用量大、強度高的特點，主要品種有：Q235C、Q345C、390D(用於(yu) 地下預埋的樁柱)、Q345GJ、Q420、Q460等。

　　隨著懸索和膜的張拉結構研究開發深入和工程應用的推廣。預應力空間結構開始得到應用。杭州雷峰塔、海南千年塔、廣州新電視塔(高度610米、用鋼量4.0萬(wan) 噸)和昆明世博園藝術廣場膜結構等一大批新型鋼結構建築和構築物不斷湧現。懸索和膜結構目前處於(yu) 發展階段，用量不大，國內(nei) 已有多家膜結構工程公司，承擔很多體(ti) 育場館、機場、公園和街道景觀的設計和施工。目前高中擋膜材仍需進口(如PTFE、ETFE)。

　　3.輕鋼結構

　　輕鋼結構是相對於(yu) 重鋼結構而言，其類型有門式剛架、拱型波紋鋼屋蓋結構等，主要用於(yu) 輕型的工業(ye) 廠房棉花和糧食倉(cang) 庫、碼頭和保稅區倉(cang) 庫、農(nong) 產(chan) 品、建材、家具等各類交易市場、體(ti) 育場館、展覽廳及活動房屋、加層建築等。用鋼量一般30-40kg/㎡左右(不含鋼筋用量)。全國每年新建輕鋼房屋800萬(wan) 平方米、用鋼約20萬(wan) 噸。

　　4.鋼-混凝土組合結構

　　鋼-混凝土組合結構是充分發揮鋼材和混凝土兩(liang) 種材料各自優(you) 點的合理組合，不但具有優(you) 異的靜、動力工作性能，而且能大量節約鋼材、降低

　　工程造價(jia) 和加快施工進度，對環境汙染較少，符合我國建築結構發展方向。在我國的發展十分迅速，已廣泛應用於(yu) 冶金、造船、電力、交通等部門的建築中，並以迅猛的勢頭進入了橋梁工程和高層與(yu) 超高層建築中。

　　在高層建築方麵，建成了全部采用組合結構的超高層建築——深圳賽格廣場大廈，高291.6m，屬世界最高的鋼-混凝土組合結構。全國已建成的采用組合結構的高層建築超過40幢之多。組合結構拱橋已建成的也已超過300座。

　　5.鋼結構住宅

　　用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，可滿足住宅大開間的需求，使用麵積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。鋼材可以回收，建造和拆除時對環境汙染較少，符合推進住宅產(chan) 業(ye) 化發展節能省地型住宅的國家政策。

　　我國目前是最大的建築市場，平均每年房屋建築建設約20億(yi) 平方米(2009年房屋施工麵積達32億(yi) 平方米)，其中鋼結構約占2-3%，絕大多數是鋼筋混凝土結構和磚混凝土結構，還有少量木結構、磚石結構及土坯房屋。近8億(yi) 平方米/年的城鎮居民住宅亦如此。鋼結構建築在我國整個(ge) 建築行業(ye) 中所占的比重還不到5%，而發達國家已達50%以上，住宅鋼結構的潛在發展空間非常大。目前，在在北京、上海、天津、河北、武漢、青島等地建了低層、多層、高層鋼結構住宅試點示範工程，已建成500多萬(wan) 平方米，用鋼約20萬(wan) t。寶鋼在鋼結構住宅產(chan) 業(ye) 化方麵投入大量資金和研究人員，在武漢、沈陽等地設計建設了多處鋼結構示範住宅項目，2007年在武漢漢陽區建成了鋼結構示範住宅項目——賽博園經濟適用房小區，達到了世界鋼協有關(guan) “國際民用建築用鋼項目”的技術要求。此外，針對提供給四川地震災區作為(wei) 過渡期安置房的60餘(yu) 萬(wan) 套活動板房，寶鋼完成了板房材料利用的試點項目。

　　6.橋梁鋼結構

　　各大城市將橋梁等交通基礎設施建設作為(wei) 經濟發展的重要基礎。使用鋼結構較多的有斜拉橋,主要在鋼箱、纜索、橋塔等部位，600米以上的特大橋梁均為(wei) 鋼結構橋梁?“十一五”前三年平均新建橋梁3萬(wan) 座/年，年平均用鋼量1300萬(wan) 噸。據統計，目前在建高速公路混凝土橋梁中可實施改用鋼結構橋梁3480座，改用鋼結構後可淨增加鋼材用量546萬(wan) 噸。截至2008年底，全國59萬(wan) 座橋梁中鋼結構橋梁不足1%。與(yu) 美國60萬(wan) 座橋梁中鋼結構橋梁占33%、日本13萬(wan) 座橋梁鋼結構橋梁占41%相比，差距較大。中國第一座全鋼結構橋塔的橋是南京三橋,僅(jin) 橋塔用鋼量即達1.44萬(wan) 噸?香港昂船洲大橋(長1018米)和蘇通長江大橋(長1088米)占據世界最大斜拉橋的前兩(liang) 名，到2015年,中國要建5座跨海峽大橋,總用鋼量為(wei) 625萬(wan) 噸。

　　今後一個(ge) 時期，國內(nei) 鋼材品種、質量、規格不僅(jin) 要滿足國內(nei) 外鋼結構發展需要，有關(guan) 領域的高性能鋼材應用開發國際領先;鋼結構的產(chan) 品、配件及配套技術產(chan) 品達到國際先進水平。重點突出量大麵廣，產(chan) 值比重在行業(ye) 中地位突出的鋼結構住宅、鋼結構橋梁及非標、成套裝備製造(包括新能源風電、核電、智能電網、三合一、海洋工程鋼結構網等)的潛在市場和自主創新技術發展，促進鋼結構房屋建築質量全麵提高，提高建築物使用期限和實際壽命更加先進，促進相關(guan) 配套產(chan) 品、部件的完善提高，逐步使鋼結構產(chan) 業(ye) 成為(wei) 我國的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，初步具備鋼鐵、鋼結構強國目標。

　　來源：東(dong) 風熱線