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歐洲計劃在2050年實現碳中和,氫氣將在多個(ge) 方麵對實現氣候中立起到關(guan) 鍵作用。作為(wei) 一種儲(chu) 能介質,它可以彌補使用可再生能源時能源生產(chan) 和消耗之間的波動。此外,使用綠色氫氣可以幫助一些行業(ye) 實現碳中和,比如鋼鐵生產(chan) 。必威betway东盟体育管道展認為(wei) ,在此基礎上,建立管道和技術設備等基礎設施,是能源輸送的關(guan) 鍵。
安全輸送氫氣將在可再生能源戰略中發揮核心作用,而管道行業(ye) 已經為(wei) 此做好了準備,德國曼內(nei) 斯曼公司(Mannesmann)已經在供應適用於(yu) 輸送和儲(chu) 存的鋼管。用於(yu) 氫氣輸送的材料(比如管道中)的內(nei) 壁經過處理,無表麵沉積物,通過降低磷和硫含量,減少氫氣對管道內(nei) 壁的腐蝕。相比歐洲工業(ye) 氣體(ti) 協會(hui) (EIGA)標準,“我們(men) 進一步降低了碳當量確保管道材料的優(you) 良焊接性能。”曼內(nei) 斯曼強調,這可以延長管道的使用壽命。
管道行業(ye) 已為(wei) 氫能市場做好準備
德國本特勒鋼管(Benteler Steel/Tube)與(yu) 鋼鐵流通領域的夥(huo) 伴合作,實現了Benteler Hyresist產(chan) 品係列的供應,包括符合歐洲工業(ye) 氣體(ti) 協會(hui) (EIGA)輸送管道要求的無縫熱軋管材。標準要求:管道鋼應符合氫氣使用標準,具有承壓性和均勻結構。本特勒的產(chan) 品尺寸範圍為(wei) 21.3至141.3毫米,符合當前氫氣管道的規格要求。“此外,優(you) 化後的機械性能值和高純度鋼材,可預防氫致脆化。”該公司補充道。
德國布廷恩公司(Butting)也已準備好進入氫氣管道市場。該公司表示,與(yu) 傳(chuan) 統的發泡絕熱管相比,真空絕熱傳(chuan) 輸管道可節省時間和資源。如要經濟高效地傳(chuan) 輸液化天然氣和液態氫(LNG),則需要提供比其他低溫液體(ti) 更大尺寸的管道係統。因此,可以選擇較小直徑的管道,減少材料投入。除標準管道外,該公司的經營範圍還包括集裝箱運輸係統(氦氣和氫氣)、汽車工業(ye) 的氫氣係統以及航空航天工業(ye) 的加注係統(氫氣和氧氣)。
多個(ge) 海外氫能項目開始實施
著眼未來至關(guan) 重要,因此,在沃爾夫斯堡,兩(liang) 座最先進的燃氣電廠將保障大眾(zhong) 汽車廠和沃爾夫斯堡市的能源供應。曼內(nei) 斯曼的H2ready®管材已被用於(yu) 輸送線路的建設,以確保將來也能用於(yu) 氫氣輸送,曼內(nei) 斯曼解釋道。該線路由近1900根管道組成,單根長度達18米,采用L360NE材質,核心區直徑為(wei) 406.4毫米。該管道線路與(yu) 現有管道平行,全長九公裏無需挖溝鋪設。為(wei) 此,管道還額外增加了玻璃纖維增強塑料保護層(GRP)。
從(cong) 布倫(lun) 斯比特爾的液化天然氣終端到海特林根,德國Salzgitter AG的子公司Mannesmann Grossrohr GmbH(MGR)為(wei) 德國天然氣運營商Gasunie Deutschland提供了直徑為(wei) DN 800的管道,總長度約54公裏。MGR表示:“這3200根管道有著特別的設計,將來也可以輸送氫氣。”
曼內(nei) 斯曼為(wei) 能源網絡運營商Ewe Netz建設的一個(ge) 項目也備受關(guan) 注,即使用H2ready管道連接威廉港液化天然氣終端。曼內(nei) 斯曼為(wei) 德國西北部的液化天然氣設施擴建供應了約1.6萬(wan) 噸H2ready管道(總計約4100根直徑DN 600、長度12-18米的管道)。
氫冶金——環保產(chan) 鋼方式
生產(chan) 氫氣輸送的管道,需要達到氫運輸標準的鋼材,蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)是這類材料的供應商。該集團除了能提供適用於(yu) 氣態氫和氫氣混合物輸送的低合金鋼X42和X52外,還研發出了強度範圍高達X70的概念材料。“這些鋼材經過了優(you) 化處理,以滿足氫氣運輸縱向管和螺旋管的標準要求,碳、磷和硫含量都嚴(yan) 格控製。”蒂森克虜伯解釋道。
氫冶金是更為(wei) 環保的鋼鐵冶煉方式,蒂森克虜伯鋼鐵公司對此大力投資,以減少其鋼鐵生產(chan) 過程中的碳排放,改善鋼管圈的生態平衡。該集團委托德國SMS負責其杜伊斯堡工廠的氫冶金工程設計、供應和建設,包括氫氣直接還原設備、兩(liang) 套冶煉設備及附屬設備。這是全球最大的工業(ye) 減碳項目之一,僅(jin) SMS的訂單額就超過18億(yi) 歐元,預計於(yu) 2026年底投入運營。
鋼鐵生產(chan) 0碳排放或成現實
德國鋼鐵生產(chan) 商Salzgitter聯合商業(ye) 和研究合作夥(huo) 伴,希望通過SALCOS®技術(Salzgitter低碳鋼鐵製造),來推動幾乎無碳排放的鋼鐵生產(chan) 。該項目的核心是利用可再生能源生產(chan) 的電力,及其在電解製氫中的應用。“這種綠色氫能將取代我們(men) 目前在傳(chuan) 統冶煉生產(chan) 中使用的煤炭。”該集團解釋說。這是通過一種所謂的直接還原設備實現的,在這種設備中,鐵礦石通過氫氣直接在固態還原成鐵,這種技術排放的是水蒸氣,而不是二氧化碳。
綠色能源之路還很長:例如,德國對於(yu) 氫經濟的快速發展尚未做好充足的準備。該結論源於(yu) 能源集團E.ON基於(yu) 科隆大學能源經濟研究所的數據製作的氫能分析表。“展望2030年,德國國內(nei) 的綠色氫氣產(chan) 能不足,進口需求也無法得到滿足。” 同時必威betway东盟体育管道展也了解到行業(ye) 內(nei) 存在基礎設施不足的問題,因此,管道行業(ye) 在這方麵備受期待,並針對這些問題做好了實操準備。
2024年4月15日至19日在德國杜塞爾多夫展覽中心舉(ju) 辦的Tube 2024國際管材展,將集中展示相關(guan) 領域的創新技術和解決(jue) 方案。
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