全球LNG增加供應後勁不足

近日，亞(ya) 洲LNG現貨價(jia) 格持續上漲。截至5月14日，東(dong) 北亞(ya) 地區6月交付的LNG現貨價(jia) 格已突破10.15美元/百萬(wan) 英熱單位，較4月底出現的8.65美元/百萬(wan) 英熱單位上漲約20%。與(yu) 此同時，歐洲地區的LNG現貨價(jia) 格也在節節攀升，目前已達到曆史高點。然而，與(yu) 火熱的需求端相比，LNG市場的供給側(ce) 卻顯得頗為(wei) “冷靜”。今年元旦至今，北美地區多個(ge) LNG生產(chan) 項目都宣布延期或取消。在碳減排的大背景下，投資者對於(yu) 化石能源領域的投資越來越謹慎。

亞(ya) 歐供應持續趨緊

夏季用電高峰到來之前，即將高漲的電力需求推高了亞(ya) 洲和歐洲多國對於(yu) LNG的需求。同時，過去數周，澳大利亞(ya) 、印尼、馬來西亞(ya) 、尼日利亞(ya) 等諸多LNG出口國，卻因物流運輸受阻等多種情況，無法及時向市場上提供更多LNG。多重因素共同作用下，近幾周，亞(ya) 洲、歐洲地區的LNG市場供不應求的情況日益凸顯，LNG現貨價(jia) 格也隨之大幅上漲。

行業(ye) 研究機構BofA全球研究所分析認為(wei) ，今年一季度，歐洲地區電力需求高企。該地區LNG庫存已出現明顯下降，如果全球LNG供應仍持續緊張，今年冬季到來時，預計歐洲地區的LNG庫存很可能出現不足。

據悉，去年冬季，包括日本、韓國等多個(ge) 亞(ya) 洲國家都經曆了LNG短缺的情況，LNG現貨價(jia) 格最高甚至達到了33美元/百萬(wan) 英熱單位。

供應過剩風險猶存

不過，盡管亞(ya) 洲、歐洲LNG現貨價(jia) 格一再上漲，但全球LNG生產(chan) 方仍然警惕供應出現過剩。路透社稱，今年以來，美國、加拿大兩(liang) 國的LNG生產(chan) 項目屢遭推遲或取消，LNG生產(chan) 商對新增LNG項目也並不積極。

5月18日，澳大利亞(ya) 最大的LNG生產(chan) 商伍德賽德宣布，將出售該公司旗下Kitimat天然氣項目50%的股權。美國LNG生產(chan) 商Annova也宣布，將暫停位於(yu) 得克薩斯州的Brownsville LNG出口項目和位於(yu) 俄勒岡(gang) 州的Jordan Cove項目。統計顯示，2020年，北美地區僅(jin) 有一個(ge) LNG項目正式施工。有分析人士認為(wei) ，由於(yu) 此前兩(liang) 年裏LNG價(jia) 格一再下跌，LNG買(mai) 方也不再願意簽訂長期購買(mai) 協議，短期合同驟增，進一步打擊了LNG生產(chan) 商開發新項目的積極性。

此外，由於(yu) 全球最大LNG生產(chan) 國卡塔爾於(yu) 今年2月宣布擴產(chan) ，其他產(chan) 氣國對於(yu) LNG市場供應過剩的擔憂有所加劇。大宗商品研究機構ClipperData的主管Matt Smith分析認為(wei) ，由於(yu) 開發成本明顯更低的卡塔爾宣布將加大LNG產(chan) 能，對於(yu) 美國公司來說，現在投建新的LNG項目不具有經濟性。更為(wei) 合理的做法反而是擴建現存的LNG接收站產(chan) 能。標普全球普氏北美LNG分析師Ross Wyeno 則表示：“考慮到卡塔爾(擴產(chan) )的決(jue) 定，全球LNG市場很可能迎來新一輪的供應過剩。”

謹慎對待需求前景

根據國際LNG進口協會(hui) 發布的最新數據，2020年，全球LNG需求比上年上漲0.4%，年需求總量達到3.56億(yi) 噸，創下曆史新紀錄。

有分析人士指出，近年來，中國、印度等亞(ya) 洲主要經濟體(ti) 已相繼宣布加快能源轉型，與(yu) 煤炭相比更為(wei) 清潔的天然氣成為(wei) 了低碳轉型首選。國際能源署(IEA)預測，去年因新冠肺炎疫情影響，發達國家的LNG需求出現下降，今年預計將呈現緩慢回暖態勢，但非洲、亞(ya) 洲以及中東(dong) 等地區將是今年全球LNG需求增長的主要推手，預計將占今年全球LNG市場需求增長總量的70%以上。

不過，即便需求側(ce) 的增長前景十分可觀，LNG生產(chan) 商卻有另一重考慮。彭博社分析師表示，為(wei) 了履行公司的社會(hui) 責任，達成更高的減排目標，現在已有越來越多的歐洲電力生產(chan) 商宣布不再投資天然氣項目。市場研究機構Bernstein Autonomous的高管Deepa Venkateswaran指出，業(ye) 界對於(yu) 天然氣長期需求的擔憂已經令行業(ye) 加速向氫能方向轉型。“但值得注意的是，短期內(nei) 氫氣仍因缺乏經濟性而難以為(wei) 行業(ye) 帶來變革。”

信息來源：國際燃氣網  www.gas.in-en.com