焊接鋼管介紹

　　焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產(chan) 工藝簡單，生產(chan) 效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於(yu) 無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優(you) 質帶鋼連軋生產(chan) 的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為(wei) 直縫焊管和螺旋焊管。

　　直縫焊管生產(chan) 工藝簡單，生產(chan) 效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chan) 管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chan) 管徑不同的焊管。但是與(yu) 相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chan) 速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

　　1.低壓流體(ti) 輸送用焊接鋼管(gb/t3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於(yu) 輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體(ti) 和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為(wei) 普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為(wei) 不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nei) 徑的近似值。習(xi) 慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體(ti) 輸送用焊接鋼管除直接用於(yu) 輸送流體(ti) 外，還大量用作低壓流體(ti) 輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

　　2.低壓流體(ti) 輸送用鍍鋅焊接鋼管(gb/t3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於(yu) 輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體(ti) 或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為(wei) 普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為(wei) 不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nei) 徑的近似值。習(xi) 慣上常用英寸表示，如11/2 等。

　　3.普通碳素鋼電線套管(gb3640-88)是工業(ye) 與(yu) 民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於(yu) 保護電線的鋼管。

　　4.直縫電焊鋼管(yb242-63)是焊縫與(yu) 鋼管縱向平行的鋼管。通常分為(wei) 公製電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

　　5.承壓流體(ti) 輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(sy5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙麵埋弧焊法焊接，用於(yu) 承壓流體(ti) 輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴(yan) 格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，並可節約鋪設管線的投資。主要用於(yu) 輸送石油、天然氣的管線。

　　6.承壓流體(ti) 輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(sy5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用於(yu) 承壓流體(ti) 輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於(yu) 焊接和加工成型;經過各種嚴(yan) 格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，並可節省鋪設管線的投資。主要用於(yu) 鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

　　7.一般低壓流體(ti) 輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(sy5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙麵自動埋弧焊或單麵焊法製成的用於(yu) 水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體(ti) 輸送用埋弧焊鋼管。

　　8.一般低壓流體(ti) 輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(sy5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用於(yu) 一般低壓流體(ti) 輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

　　9.樁用螺旋焊縫鋼管(sy5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙麵埋弧焊接或高頻焊接製成的，用於(yu) 土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。