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中鐵四局建築公司自主研發疊合裝配式綜合管廊技術體係通過鑒定

綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個(ge) 隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集於(yu) 一體(ti) ,設有專(zhuan) 門的檢修口、吊裝口和監測係統,實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。中鐵四局建築公司自主研發的疊合裝配式綜合管廊技術體(ti) 係,前不久通過專(zhuan) 家鑒定。

 

伴隨著國家對地下綜合管廊和裝配式建築的大力推廣,早在2015年9月,中鐵四局建築公司就已經進入該領域探索研究,先後成立了疊合裝配式綜合管廊技術體(ti) 係調研小組和科研團隊,經3次行業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家評審最終通過體(ti) 係認證,並給出“國際先進、國內(nei) 領先”的評價(jia) 。 

 

據了解,國內(nei) 裝配式管廊按施工方式分類,可分為(wei) 現澆式綜合管廊和預製裝配式綜合管廊。其中,預製裝配式綜合管廊又可分為(wei) 單體(ti) 箱涵裝配式、上下拚裝式、疊合裝配式三類。 

 

“結合我們(men) 公司海口地下綜合管廊項目特點和地下綜合管廊發展趨勢,與(yu) 整體(ti) 預製管廊相比,疊合裝配式綜合管廊體(ti) 係能夠滿足單艙、單層雙艙、雙層四艙等多種結構斷麵形式,可實現工廠化標準生產(chan) ,施工效率高,綠色節能。”中鐵四局建築公司技術中心主任陳小文告訴科技日報記者,疊合裝配式綜合管廊是根據管廊結構受力特點,將現澆管廊結構拆分成現澆底板、疊合式雙層外牆板、疊合式雙層中隔牆板和疊合式單層頂板,再澆築混凝土連成整體(ti) 的新型結構體(ti) 。即一種工廠化預製與(yu) 現場澆築相結合的施工工藝,采用預製構件代替模板進行現場拚裝,最後澆築成型。 

 

該科研團隊先後前往三一重工、同濟大學等單位實地調研、谘詢和交流,實行課題組長負責製,層層分解,對包括“豎向預製牆體(ti) 與(yu) 現澆底板連接設計”“一種U型套箍鋼筋連接設計分析”“翻轉疊合關(guan) 鍵技術研究”“研發智能生產(chan) 管理係統(iPCMES)”等在內(nei) 的7項關(guan) 鍵技術進行攻關(guan) ,對“參數設置及破壞形態分析”“滯回曲線分析”“有限元模擬分析”等6項進行試驗論證,定期進行課題匯報及評審工作,終於(yu) 成功研發出疊合裝配式綜合管廊技術體(ti) 係。 

 

目前,該技術體(ti) 係在海口地下綜合管廊項目和海口地下綜合管廊預製廠投入使用,實現了工程集約化、標準化、專(zhuan) 業(ye) 化的建設理念,發揮出良好的經濟效益和社會(hui) 效益。海口地下綜合管廊項目被評為(wei) 海南省首批裝配式示範項目、海口地下綜合管廊預製廠被評為(wei) 海南省首批裝配式示範基地。 

 

此外,基於(yu) 疊合裝配式綜合管廊技術體(ti) 係,該科研團隊共申報8項專(zhuan) 利,其中6項實用新型專(zhuan) 利已經獲得授權,2項發明專(zhuan) 利已進入實審階段,1項發明專(zhuan) 利已受理。 

 

來源:中國管道商務網

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