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8月18日,中俄東(dong) 線黑龍江盾構第一條隧道始發豎井內(nei) 彎管焊接檢測合格,標誌著中俄東(dong) 線黑龍江穿越工程首條管道中國境內(nei) 段施工全部完成。
黑龍江盾構隧道內(nei) 所安裝天然氣管道是典型的小斷麵隧道穿越大口徑管道工程,是目前國內(nei) 口徑最大、壁厚最厚、壓力等級最高的天然氣管道,對焊接質量及工藝要求極高,施工難度大。
管道局四公司采用STT+M300-C自動焊接工藝,管道焊接是在始發豎井內(nei) 完成,經檢測、防腐合格後,經由隧道內(nei) 從(cong) 中方始發井向俄方接收井一側(ce) 進行管道跨國回拖安裝。
管道四公司黑龍江盾構項目部嚴(yan) 格遵循依法合規的原則,提前對隧道內(nei) 管道焊接方案進行反複審核論證,確保方案的完備性及可行性。同時針對焊接工藝評定、焊工考試等各項焊接準備工作進行嚴(yan) 格監督管理,為(wei) 適應中俄東(dong) 線智能管道建設的要求,在穿越段管道焊接施工現場,每根鋼管、每台設備、每名員工,甚至焊接完的每一道焊口都有自己的二維碼身份證。施工現場的每台焊接設備、防腐設備都安裝了工藝參數采集係統、數據儲(chu) 存器、數據傳(chuan) 輸係統,將生產(chan) 工藝過程信息進行采集、儲(chu) 存與(yu) 上傳(chuan) 。通過工程建設管理係統,管理人員可以查看每一道焊口在焊接過程中的實時視頻和關(guan) 鍵數據,便於(yu) 現場施工的遠程監控和管理。
來源:中國管道商務網