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加拿大石油管道危機短期難以化解
到目前為(wei) 止,加拿大跨山輸油管道擴建項目的爭(zheng) 議不斷,然而,管道周圍的事態發展也會(hui) 對美國煉油工業(ye) 產(chan) 生影響,更具體(ti) 地說,這部分石油將影響美國太平洋西北地區(西海岸),或許令生產(chan) 積壓的問題益發嚴(yan) 重,因為(wei) 該地區原油來源地十分有限。
實際上,加拿大原油和(美國)阿拉斯加原油一直是美國西海岸煉油廠的傳(chuan) 統原料進口地。隨著美國西海岸石油產(chan) 量和煉油速度都在增長,當地的石油運營商正在從(cong) 俄羅斯購買(mai) 石油。
對此,能源專(zhuan) 家表示,在目前美國和加拿大與(yu) 俄羅斯之間的大的政治背景下,因為(wei) 加拿大石油管道危機,美國卻不得不進口俄羅斯石油,或許是一個(ge) 有趣的諷刺。
美國或舍近求遠進口俄羅斯原油
然而,正如加拿大智庫“資源工程”(ResourceWorks)執行董事斯圖爾特·穆爾(StewartMuir)在最近的一篇文章中所寫(xie) 的那樣:“如果你不能從(cong) 一個(ge) 地方得到你需要的商品,你就必須從(cong) 另一個(ge) 地方得到它。”
在此背景下,美國西海岸的煉油廠為(wei) 滿足需求,隻能選擇舍近求遠,從(cong) 太平洋彼岸的俄羅斯遠東(dong) 地區進口原油。就像一牛財經此前財經要聞中提及的那樣,雖然後者的地理距離比加拿大和(美國)阿拉斯加地區遠得多,但是其原油的海運到岸成本卻遠低於(yu) 在缺少管道的狀況下使用車輛從(cong) 加拿大陸路運輸石油的成本。
數據顯示,美國西北部華盛頓州一處煉油設施上月已經日均進口了60-65萬(wan) 噸俄羅斯原油,而若(加拿大)橫穿落基山脈的輸油管仍無法按期竣工,這一進口量在日後隻會(hui) 有增無減。
更糟糕的是,美國阿拉斯加地區的原油產(chan) 量目前也正在穩步下降,阿爾伯坦油砂礦商由於(yu) 管道限製,無法將產(chan) 量增加到煉油廠,這種情況(美國進口俄羅斯石油)可能會(hui) 變得更加“常態化”。
加拿大石油管道危機或是俄羅斯一大“福音”?
就像一句美國諺語說的那樣“生意歸生意”(BusinessisBusiness),當市場邏輯壓倒政治時,就會(hui) 發生這種情況。美國西海岸煉油廠需要原油進口,他們(men) 不想也不願意過多考慮政治問題,相反,市場供求問題確實緊迫解決(jue) 的問題。
也正因為(wei) 如此,美國多年來一直在進口俄羅斯石油,盡管在當前的政治形勢下,這看起來很奇怪。
實際上,美國從(cong) 1995年開始進口俄羅斯原油。從(cong) 那時起,2009年5月每月交貨量達到峰值2508.3萬(wan) 桶,而根據美國能源信息署(EIA)數據顯示,今年5月的最新月度數字為(wei) 1521.6萬(wan) 桶。這意味著,五月份俄羅斯石油日產(chan) 量略高於(yu) 50萬(wan) 桶進入美國煉油廠。
“雖然在美國進口總額中所占的比例肯定不高,但5月份的平均進口額為(wei) 1057萬(wan) 桶,俄羅斯石油正流入美國,而且在美國西海岸地區,它可能成為(wei) 不可替代的,”穆爾警告稱。
來源:鋼管天下